یک وبلاگ نسبتا انتقادی از موضوعات مختلف!

جادوگر قرن Close
تبلیغات در بلاگ اسکای
پنجشنبه 22 فروردین ماه سال 1387 ساعت 11:54 AM
            

از کودکی علاقه به علم و دانش داشت. در خانواده­ای فقیر، زاده شده بود.

 بقیه راحتما در ادامه ببیند!!!

ادامه مطلب ...
شنبه 4 اسفند ماه سال 1386 ساعت 12:01 PM
 اهل دانشگاهم رشته ام علافی‌ست جیب‌هایم خالی ست پدری دارم حسرتش یک شب خواب! دوستانی همه از دم ناباب و خدایی که مرا کرده جواب. اهل دانشگاهم قبله‌ام استاد است جانمازم نمره! خوب می‌فهمم سهم آینده من بی‌کاریست من نمی‌دانم که چرا می‌گویند مرد تاجر خوب است و مهندس بی‌کار وچرا در وسط سفره ما مدرک نیست! ((چشم ها را باید شست جور دیگر باید دید)) باید از آدم دانا ترسید! باید از قیمت دانش نالید! وبه آنها فهماند که من اینجا فهم را فهمیدم
چهارشنبه 2 آبان ماه سال 1386 ساعت 06:25 AM

کم‌کم داره این وبلاگ هویت و ماهیت خودشو پیدا میکنه، شاید اینجا وبلاگی جهت ارضای روحیه انتقادگریِ من یا "یکی‌مثل‌تو" باشه! یا اینکه فریادتو بزنی هرچند فریاد زیر آب باشه! چیزی که خیلی مسلمه اینکه؛ تو دوران زنده‌مانی(البته نه زندگانی!) هرکسی میتونه مثل یه ماهی مرده جهت آب شنا کنه، که این هنری که بیشتر ما به اون دچاریم! شنا در خلاف جهت، با وجود مواج خروشان ضدیات و بدیات حس آزادگی و زندگی به آدم می‌بخشه...
از نظر من راز عقب ماندگی ما، و اینکه جهان سومی و چهارمی بودنمان دراین نهفته است که، تو این مملکت نه صدای رسایی هست برای انتقاد ونه گوش شنوایی واسه قبول حقایق! اینجا من زیاد ماندگار نیستم! ولی حداقل زمان ممکن، فریاد بی صدایم را خواهم زد...شاید هر روز بند کردیم به یه چیزی! و چه تلخ و یا شیرین...اما اینجا حرف بزن تخلیه شو! ولی بدان سطل اشغال نیست!

دوشنبه 30 مهر ماه سال 1386 ساعت 12:32 PM

حالا منم این وبلاگو زدم ۲۴ساعته دارم بند میکنم به شرکت قطار رجا!
البته من دیگه بطوری پنهانی آدم مهمی شدم! که بنیانگذار موجی از انتقاد به شرکت مربوطه در روزنامه سراسری و باسابقه خراسان هستم!
چه این مطلب که اولین بار با عنوان "قطار مهم است، قطار سوار شدن مهم است" و این مطلب قبلی وبلاگ، جوابیه رجا، امروز تو همین روزنامه و در ستون حرف مردم چند خواننده دیگه به جوابیه مدیر روابط عمومی رجا حمله کردند:
" آقای قلی نژاد مدیرکل روابط عمومی و امور بین الملل شرکت رجا به گونه ای از امکانات سمعی و بصری قطارهای ویژه صحبت کردند که انگار در آنها اینترنت بی سیم و ماهواره و ... وجود دارد در حالی که این طور نیست و امکانات سمعی و بصری مورد اشاره، به نمایش ٢ ساعته و اجباری یک فیلم ایرانی خلاصه می شود."
و
" در پاسخ به جوابیه مورخ ٢٩ مهر شرکت رجا به اطلاع می رساند در قطار غزال که مبلغ ٢١٤٠٠ تومان قیمت بلیت آن است یک نان اضافه تقاضا کردم به من ندادند."
 
حالا میفهمید من چی میگم، اینکه اینا ملتو  چه جوری تو روز روشن سرکیسه میکنند!